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2007年1月28日 (日)

スポークを発注!

WR450F(03年型)のフロントハブを入手してから約一ヶ月経ちますが、今日、やっとスポークの注文ができました。
電話で昨日確認してたのですが、『どうやったら正式注文になりますか?』と尋ねると、『FAXに必要事項書いて送ってください』とのこと。
なるほど、FAXが付いているのはそういう訳なのね。

スポークは代金引換の着払いで送るので振込先の確認はいらないよとのこと。
とりあえず自宅にFAXは無いので、今日、会社に来てから注文した次第です。
FAXモデムを積んだノートPCは2台持っていますが、買ってから一度も使ったことが無いので会社から送っちゃいました。
簡単なんですけどね。ノートからFAX送るのって。
でもノートに色々付いてるから外して電話機まで持って行くのが面倒かなと。


これでやっとYZ足用のホイールが組み立てられます。
ただ、ハブを引き取ってから気が付いたのですが、こいつはベアリングが片方付いてませんでした。
これは大きな誤算でしたね。
今更金を返せとも言えないので、昨日、レッドバロンでベアリングとスペーサーとオイルシールを発注してます。
2400円。落札価格と合わせて8,000円。高くついちゃいました。

おまけにWRのハブって肉抜きが徹底してて、目茶目茶軽いのね。
そのせいでベアリングをプラハンで叩き込もうと思ったんだけど、『絶対に失敗するからやめたほうが良いです』と言われてしまいました。
なので次の土曜日にレッドバロンでハブを組んで貰ってからですね。組み立ては。

組み込み工賃だって1,400円ぐらいかかるみたいだし、もう一個の方を7,500円で落としたほうが安かったですよ。

ま、いろいろあったけど、じっくりと縦ふれ、横ふれを取って完璧に仕上げましょう。
ホイールが出来上がったらとりあえずWR用のノーマルのブレーキローターで遊んでおいて、スプリングの交換かな。
オフ用の足回りではふにゃふにゃし過ぎますからね。
最後にローターをEBCの320mmに変えるかブレーキングの320mmを組み込むか、じっくりと考えましょう。

弄る所がなくなったら興味も無くなったりして.....


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