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2007年5月18日 (金)

キムコのアジリティ125

先週の土曜日に契約したKYMCO Agility125ですが、まだ連絡は無いものの入荷しているのが確認できました。
いつもKYMCO車両を購入しているお店のホームページに写真が載ってました。

Agi125

昨日の夜入荷して、ただ今納車に向けて整備中ってとこですかね?
今日の3時頃には市役所にナンバー交付に行って、5時頃に「何時に来ますか?」と確認の電話が入るんじゃないかと思ってます。
来なきゃ来ないで明日の朝取りに行きますけどね。
私がいつもお店のホームページを見ているのは知ってるから、連絡が来ないって可能性も結構高いです。

さて、納車前の写真を見て気になったのが、リアフェンダーです。
他のお店を見ていると、この極端に長いフェンダーが付いてなく、フェンダーレス状態で入荷されている写真がちらほら見れます。
これって納車時期によって違うんですかね?

はっきり行ってこの巨大なリアフェンダーは不恰好なので、写真を撮ったら真っ先に取っ払っちゃいます。
取りあえず気が付いたところはこんなものですね。
納車になったら先ずはリアシートをどうやって跳ね上げるのか確認して、キャリアのサイズを計りましょう。

でも、なんとなくですが、リアシートを外して皮を剥いで、あんこも抜いて、ベースだけにしてしまい、GIVIベースをがっちりと取り付けた方が良くないですかね?
勿論、邪魔なリアフェンダーとキャリアは外してしまう前提で。


写真から想像しただけでも大分すっきりしますよねぇ。
バックレスト代わりにリアシートを立てて使うのが楽だと言われてますが、長距離を走らない私にはあんまり関係ない話ですし。

まあ、じっくりと弄り倒しましょう。
少なくともV-Link125SRCよりは弄り甲斐がありそうです。

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