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2008年6月 3日 (火)

今日も雨

一昨年も平日は晴れるのに土日が雨と言う状況が多かったのですが、今年もそんな感じですね。
折角買い換えたバイクも、週末が雨では全く乗る機会が生まれません。
納車から既に3ヶ月も経つのに、未だに1,500Kmしか走っていないなんて今までありえなかった事です。


先週も伊豆に行こうか城ヶ島に行こうか悩みましたが、結局、午後からの用事に間に合わなくなるので断念して近所の海岸まで走りに行っただけ。
もっとも、谷津干潟で野鳥の観察が出来たのでこれはこれで良しとしよう。

こうなった原因は天気のせいもありますが、やっぱりバイク本体から来るものが大きいですね。


乗っててワクワクしないのよ。Bandit1250sは。


とても良く出来たバイクで、これと言った欠点が見つかりません。
低~中速域でのアクセルのレスポンスも、吹き上がりの良さも合格点です。
ブレーキも良く効いて、さらにABSですからロックの心配もなし。
1速で引っ張り、続けて2速でレッドゾーンの9,000回転まで引っ張れば145km/hに達します。

普通に街中中心で使うならFZ6-Sと比べて遜色がありません。
むしろトルクがあるので扱いやすいぐらいです。


でも、ワクワクしないのよ。
GSX-R1000、FZ6-S、と高回転まで良く回るエンジンを使っていたせいで、9,000回転でレッドに入るエンジンは物足りないです。
凄くいいバイクなんですけどね。


今のままだと、もしYAMAHA TMAXの新型が国内導入されたら買い換えちゃいそうです。
なんか国内で売る気があるんだか無いんだか判らないスクーターですし、買ったら「もっとがっかりした」状況になりそうで怖いんですけどね。

なんかすっきりするバイクはありませんかねぇ...

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コメント

確かにバンディットは優等生過ぎてちょっと刺激が足りないと思うことがありますよね。僕もSSとかハーレーに心が動くときがあります。良いバイクなんですけどね~。他のバイクだとどうなんでしょうか?

投稿: gtop | 2008年6月 3日 (火) 20時58分

gtopさん、こんにちは。

たしかにBandit1250は優等生と一言で表現できてしまいますね。
手間の掛かる奴ほど記憶に残るものですが、Banditのような優等生は降りてしまえば「そんな奴もあったなぁ」で終わっちゃうバイクになる可能性があります。

でも、大部分の人にとっては「とても良いバイク」として記憶に残るでしょう。

私の場合、そろそろロングツーリングに舵を切りたいなと思って買ったのですが、エンジンを回す楽しみが忘れられないので、なんかちょっと違うなぁと思ってます。
やっぱりBMW F800かYAMAHA FJR1300あたりにしておけば良かったのかも...

投稿: kiku | 2008年6月 4日 (水) 07時43分

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