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2011年8月 7日 (日)

仮組みをぼちぼ始めようかと思う

今回通勤用のスクーターをAgility125からPMX110NAKEDにスイッチするにあたり、6台に増えてしまったバイクとスクーターの整理をしたいと思います。

幸いAgility125は4ミニマニアのお友達が引き取ってくれる事になりました。

でももう一台か二台処分したいですね。

恐らくまた別なのが欲しくなって買っちゃいそうなので、手持ちは3台に減らしておきたいです。その時になって置き場所に困らないようにね^^

一番可能性があるのがFZ8かな。

シルバーウイングを捨ててFZ8に行っちゃうかもしれません。

ただ今までずっと困っているのはバイク置き場の隣が畑なので、一週間で真っ黒になることです。カバーを掛けても隙間から入り込むので、あの置き場では大型を買い換えるのがちょっとね~新車では勿体無くて。

解決策は無いのですが、ひとつ案はあります。

敷地内の立体駐車場が空いているので、そこにハイエースの4ナンバーの中古を突っ込んで、そのカーゴルームに入れちゃうこと。

XT125Xがこれで整理できます。^^/

しかも房総の林道まで100km走らなくては行けないので、なかなかXT125Xの出番が無いという現状を打破できます。

現地まで車で走り、到着したらXTで林道を走って、満足したら車で帰ってくる。行き帰りは高速を使うので楽チン。

最大の決め手は高速1,000円が無くなって渋滞が解消されることです。

渋滞してるから車では辛くてシルバーウイングで走る...渋滞がなくなれば車の方が楽なんですよ。絶対。

ただ、ガソリン代がね~プジョーはハイオクなのでリッター160円のガソリン代が財布に痛いです。

ハイエースだって安くないし、二台分の駐車場代も勿体無くて..

となるとシルバーウイング、XT125X、PMX110NAKED、の三台体制に絞っておくのが正解でしょう。ZZは楽しい車体なのですが、多分、PMXと性格が被るので処分出来るんじゃないかと思ってます。

ま、そんなことを考えながらTZR125RSPの仮組みを始めることにします。

勿論、処分を前提です。

エンジンを完璧に整備したかったのですが、12万円ぐらい掛かっちゃいそうなんですよね。その他にサブフレームのサビを完全に落として粉体塗装&焼付をやったり、色々とやると物凄い金額になってしまうので、

その金額でアプリリアのRS125が買えるよね?まだ新車が買えるよ。

TZRにそこまで金を使うの勿体無くない?

まあ、そんなところです。

怖いのは処分した翌週にRS125買っていそうな気がすること^^;;;;

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