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2011年10月10日 (月)

悩みどころです。車種を変えるか無理して突っ込むか..

昨日XT125Xの積み込みに成功していれば、今日は房総の林道を堪能していたところです。

でも乗らなかったので載せる方法を考えているのですが..

ん~駄目っぽい。

さっきビアンテのセカンドシートの隙間をもう一度測ってみました。

やっぱり20cmしかありません。硬い部分です。

タイヤを持ち上げる前提で上のクッション部分を計ってみると、16cm...

おや? と思い押し広げてみると片側 3cmは広がりますが、両側を無理して広げても隙間は24cmぐらいです。

ほんとギリギリで、無理やり突っ込む形になります。

汚れても拭ける素材のシートなのですが、流石に油の黒い汚れはこびりつきますね。拭いても取れませんでした。

↑と言うことをこれからずっと続けるのかと思うと考えちゃいますね。

じゃあ方法は無いのかと言うと、斜めに入れれば190cm+αまで積めます。

XT125Xは後ろをフェンダーレスにしてしまえば190cm以内に収まるので、素直に斜めに積んだほうが早いのではないかと思えてきました。

その代わりセカンドシートは両側とも使用できなくなります。

当初、積みっぱなしも出来る車種と言うことでビアンテとハイエースを考えていましたが、倉庫代わりに積みっぱなしにするのは無理ですね。

車を買い替えた本来の趣旨はXT125Xをもっと乗るためだったのですが、一回り小さいCRM80とか、TTR-125LWEとか、その辺の車種に入れ替えるのもありですかね?

でもCRM80は20年経過したバイクだしTTRも10年経ってるからパーツが手に入らないですよね。それも困るし...

一番いい形って何なのか判らなくなってきました。

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