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2012年11月28日 (水)

昨日F12ファイトム50Rの納品だったけど夜だったので

写真が撮れませんでした。

そして今日も薄暗い空で自然な色で撮るには不向きなので一枚だけ載せます。

P1000025

思った以上に大きな車体ですね。乗った感じはKymco Racingking180Fi の乗車位置に近いと言うかもっと高いですね。かなり腰高な車体です。

ハンドル位置も高いので違和感はありませんが、最初のコーナーで車体の倒れこみが思ったより軽く倒れていくのでびっくり。でも直ぐに慣れました。

9月26日に事故を起こして二ヶ月以上バイクに乗っていなかったので、そのせいもあるんでしょうね。暫くは車中心の生活になるので本格的に乗るのは来月中旬以降でしょうか。

とにかくバイク置き場にしている一階のスロープ下まで階段を使わなくてはいけないのですが、交互に足を運べなくて右足で一段上がって左足をその隣に引き寄せてって感じで上り下りするので大変です。

昨日はメーター周りの機能の切り替え方を中心に引継ぎを受けたのですが、なんと以前乗っていたXT125Xのメーターとほぼ同じ機能を持っていました。そして機能の切り替え方や切り替わる順番、切り替わる機能の内容などもXT125Xとほぼ同じでした。

マニュアルに日本語が一切出て来ないところも一緒。違うのはモード切替ボタンが左のスイッチボックスから右に移っていることぐらいです。

エンジンもヤマハ製水冷エンジンだし、ヨーロッパのヤマハ車と共通のパーツを多用している感じですね。

とりあえずスクーターを入れ替えた事だし本宅の更新もしなくちゃいけないのだけど、写真は明日以降の晴れた日に撮ります。

そして事故現場に行って来ましたが。綺麗でした。何もありません。その足で放置車両置き場も回ってみましたが、PMX110は見当たりませんでしたので、私のPMX110は誰かが持って行って部品取りにしたか転売されたようです。

ま、あったらあったで部品取り用として叩き売るつもりでしたので、どうでもいいです。

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