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2012年12月15日 (土)

昨日レッドバロンに行ってWR250Xを見てきた

足首の状態が良くないのは昨日の記事のとおりです。

レントゲン写真を見ると左足首の外側の骨(膝から足首まで2本の太い骨が伸びてますがその外側の骨)が緩くなっていて隙間が10mmほど空いている状況です。

もう激しい運動は無理で普通に生活していても捻挫をしやすいからひねる動作は極力避ける生活になります。

そんな状況を理解しつつ昨日レッドバロンに行ったのですが、セルが付いていればバイクに乗れるだろうと思い、WR250Xに跨って見ました。(v^ー゜)

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ところがハンドルを両手で持って左足を支点に右足をぐるっと回して..

これって避けろと言われているひねる動作そのものでした。

とりあえず跨れたのですが、降りる際も逆方向に捻るので 

『 あっ!ヤバイ 』Σ(;・∀・)

自宅に帰ってからも現在まで(一晩経っていますが)足首がズキズキしてます。

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もしかして、もうバイクは無理なんじゃね?\(;゚∇゚)/

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しかも買い換えるとしてCRMの値段は?と尋ねると、今だと10万円ですね..

ゲゲッ!∑q|゚Д゚|p

まあ相当手が入っているしカスタム部分を評価しても15万円にあと少し乗せられるかどうかですねとのこと。

42万円で買って15万円で売ったのでは相当損をするのでヤフオクですかね?

ちなみにこの状態で引き取って店舗で売るとやっぱり42万円ぐらいで売れると言ってました。まあ普通ですね。バイク屋さんって基本的に新車では全然儲けが無くて、中古を安く仕入れて20万円~30万円上乗せして利益を出さないと店舗運営が出来ないので、それを非難するつもりは無いです。

保証付きで42万円で売るのと、個人売買で現状渡し保障なしで売るのでは当然価格に差が出るので、ヤフオクの落札目標は26万円相当でしょうか。

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①セル付きで30馬力のWR250Xに乗り換えるか→ 持ち出しが40万円ほど必要
②足首を鍛えて乗れるようになるか→ 結構難しいっぽい。
③もうバイクは諦めるか→ 結局はここに落ち着く?

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暫くは悶々と悩みそうです。

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いっそのことバラしてパーツ売りする?

①無限ハイシート→ \25,000
②ブレンボキャリパー \20,000
③アントライオンのサポート→ \4,000
⑤外装一式(白)→ \10,000
⑥外装予備(新品多数)→ \30,000
⑦フロントフォーク→ \25,000
⑧購入時に戻したAR本体→ \150,000

パラしてヤフオクに出品すればこれぐらいにはなりますね。今の相場なら。

総額で26万円ですか。 無理(○`ε´○)

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コメント

こんにちは、

例年に無い寒波のなか、
リハビリ大変でしょうが ア セ ラ ズ

漠然と、、、むにゃむにゃ、、、
座面以上高のあまり高くない車両で
右側から乗車(基本は左側ですが)
貴殿の軸足は多分左なので乗りずらいでしょうが、少し練習すれば乗れるでしょう。

寒い時期、筋肉の目覚め活動がスローペース
その分、骨に負担が直接、、、

100の力と技量を持ちながらも
あえて7~80で乗る
これも100の力があればこそできる技量

近親間を感じチョクチョク覗きに来る
小心者(たんそく)の理由
キムコ Vリンク125
オリンパス SH21
どちらもミニチュア(おもちゃ)ですが
それなりに愛用しています。

投稿: たんそく | 2012年12月17日 (月) 08時35分

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たんそくさん。こんばんわ。
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今日の診断で来月からの職場復帰が確定しました。
診断書が無いと職場に復帰できないので書いてもらいましたが、そんな面倒な手続きをする会社はあんたの会社と銀行ぐらいだよといわれました。

さて、足の具合ですが更に良くなっています。
この分ならCRM250ARはそのまま乗れそうですね。

治るまでの過程として痛みは我慢しましょうと言う事になりそうです。
実際、結構なカスタム費用をつぎ込んでいるので勿体無いですからね^^/

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投稿: kiku | 2012年12月17日 (月) 19時51分

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