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2013年9月 9日 (月)

WR250Xどころかレーシングキングも載らなかった

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な~んと。
最初に楽勝で詰めると思っていたレーシングキングを試したら入りませんでした。
と言っても写真では見辛いですがミラーの上2/3ぐらいが引っかかるだけ。

まあミラーを外してから積めばいいんですけどね ヘ(゚∀゚ヘ)

でも、そのミラーを外すのがめんどくさいんですよ 凸(`Д´メ)

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。゜゜(´□`。)°゜。折角車を買い替えたのに...

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そして次に試したのがマラグーティですが、これまた入らず。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
そこでミラーまでの高さを測ると両車とも130cmの高さでした。
マラグーティの写真で判るとおりあと10cm低ければすんなり入るんです。

ミラーを外すのが面倒なのでバイクを買い替えるつもりでレッドバロンに行きました。
ターゲットはYAMAHA TDR80とTZR125とAprilia RS125です。

なんでRS125かと言うと、まだ新車が買えることと(殆どありませんし法外に高いけど)程度の良い中古車が今なら手に入る事ですね。

回しすぎて焼きついた車両が多いのですが、まだ部品が新品で手に入るので流石高年式ですね。ロータックスエンジンなのでカート車両から部品の流用も可能かな?

どちらかと言うと問題は世紀に日本仕様として入荷した物ならCDIの変更で30馬力までアップできるのに、後から並行で輸入された(かなりの球数がありますよね)EU仕様だと何をやっても24馬力までしか上がらない事です。

どっちなのか(しかも日本仕様でも対応できないものがあるらしい)現物を確認しないとダメっていうのがつらいですね。

なので良く判っているTDR50 or 80 か、乗った事ないけどDT125Rと同じ出力のTZR125なら幸せになれると思いました。

WR250Xは思ったより楽しくないので入れ替えてもいいと思ってます。
でも下取りが24万円と聞いたらちょっとね。

いくらなんでも買ったばかりで500kmも乗っていないのに24万円では売れません。
これは我慢してWR250Xに乗り続けるしかないですね。保険料が勿体ないけど。

あとはワンタッチで取り外しと取り付けが出来るミラーを探します。
レーシングキングがやっぱり便利なのであれを生かしたいです。

でもヤフオクで安い車両が手に入るなら買い足しますよ^^

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コメント

Off車用に出ている、ネジを緩めたら自由に動くミラーはどうですか?
これならかなり下向きに変更できますよ。

投稿: おかざき | 2013年9月 9日 (月) 20時00分

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おかざきさん。お久しぶりです。
海外旅行の記事を何時も見てて羨ましく思ってます。
私はとりあえず来月25日にボルトとプレート撤去してからですね。

ところでその手のミラーですが手元にあります。
CRM250AR用に買ってました。^^/

ただデザインが思いっきりダサいです。
だって埼玉だも~んって?
私は千葉ですけど^^;;;
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でもあの手を何時も付けているのには抵抗がありますので、DIYで何かを加工ですかね?
何も思い浮かばないのが残念ですが...
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投稿: kiku | 2013年9月 9日 (月) 20時14分

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