車載用の動画再生環境で最適なのは？

先週山形に帰った時にHPのノートPCを動画再生用に積んでいきました。

でも、メインはホテルで快適にパソコンを使うためにこのサイズにしたのであって、助手席に積むために買ったわけではありません。

と言うことで車載にぴったりな環境を考えてみました。

これは３年前に購入したメディアプレーヤーです。
実際にヴェゼルに積むと5cm角の極小の本体なので積む場所に困りません。

でも残念なことに私がメインで再生している m2ts ファイルには対応していません。
つまり使えませんと。

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その他には新規に購入する前提ならAndroidプレーヤーがあります。
早い話、スマホから通話機能と液晶を取っ払ったものです。

価格も5千円前後で安いのですが、使っているCPUが安ものなので動作が重い様です。

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次に試したのがギャラクシーS5です。手持ちの活用ですね。

こんな感じでUSB端子にMHL変換アダプターを刺してHDMI出力に変換します。

ギャラクシーS5を３年前に購入した時にMHLアダプターも買っておいたのですが、この組み合わせなら m2ts も普通に再生出来て早送りも巻き戻しも自由自在。

問題はギャラクシーS5は最大でも128GBのマイクロSDしか入らない事です。
なので本当に見たいものを選んで持っていくことになります。

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一泊で行くときなど、ホテルに入って色々見ていくうちに

『あ～。あの番組を今みたいなぁ．．』

などと思うことが多くて、ポータブルHDDに大量に動画を詰め込んでいくのですが、日帰りならこれで十分です。

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後はインテルのNUCを持っていくかですね。

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山形から帰ってきました。ヴェゼルは燃費がいいですね。

船橋から山形の実家まで帰ってきたのですが、行きは那須高原までダラダラの上り坂と言うこともあり、現地での走行も含めて520kmほど走って平均20km/Lの燃費でした。

帰ったときは前夜からの降雪が続いており、しかも強風による地吹雪で視界が5mほどのいわゆるホワイトアウト状態。

前が見えないので時速 30km/hも出せない状態でした。

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帰りは天気が良かったのですが雪解けによる泥跳ねが凄くて、自宅に戻ったら車が真っ黒になってしまいましたが、平均燃費22km/Lと高燃費を記録しました。

山形から375km走って来ましたが、スタンドで入れたら17L入ったのでインパネに表示される平均燃費と一致していました。

インパネの表示は若干甘くて燃費が良くなる傾向なのですが、今回は一致していました。走り続けているせいもあるのかもね。

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ヴェゼルは高速道路を走ると燃費が落ちますね

昨日、山形から帰ってきました。

行きは船橋から柏まで40kmを二時間半もかかる渋滞とか、そっちこっちで渋滞に捕まりながらもリッター18.6km走りました。

今日は福島飯坂から習志野・船橋まで高速を走ったので総工程350Kmのうち300Kmは高速道路の走行になりました。

房総半島を走った時の様に一般道を60Km/h付近で走る方が燃費は良いです。
普通にリッター26kmは走ります。

高速道路だとハイブリッドの燃費改善効果は全く効かないので1,500ccの小さいエンジンだから燃費がいいだけの小型車です。

そうは言っても最新のエンジンは1,500ccのくせに馬力はあるし大したものです。

山形で満タンにして船橋まで350kmも走って来たのに、あと566km走れますって．．
┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

ガソリンが３割しか減ってません。

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でも、この車は高速に乗らずに一般道で走りたい車ですね。

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明日の午後から雨らしいので今日が出かけるチャンス

普段、出張で全国を回っているので、土日やGW等に何処かに出掛けたいという衝動はありません。

ありませんが１０連休なので何処か一か所ぐらい行きたいですね。

本当は由比まで桜エビを食べに行きたいのですが、今年は房総かな？

明日は由比漁港で桜エビまつりが開催されるので本当は行きたいのですよ。

プジョー206CCに乗って居た頃に何度か行ってるのですが、高速代とガソリン代が往復で１万円以上掛かるので、いくら旬の食材と言ってもそこまでお金を掛けるのはどうかと思うようになり、最近は行ってません。

丁度、７年前に職種が変わって出張族になってしまったので、土日は家に引き籠る事が多くなったことも原因の一つです。

７月に会社が変わり仕事の内容も変わるので、今後は土日に車で出かける事が多くなると予想して、燃費の良いヴェゼルに乗り換えました。

なのでお出かけは７月以降の楽しみに取っておいて、今回は海外ドラマを消化することを優先してGWを過ごします。

と、無理やり理由（桜エビを食べに行かない理由）を付けて今日は房総にお出かけしてみます。

渋滞を避けて下道をとことこ走ってみます。

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ホンダ純正ナビの動画再生能力

液晶画面裏のＳＤカードスロット

コンソール下のＵＳＢメモリ差し込み口

後はＨＤＭＩで直接動画を流し込むことも可能ですが、それだと色々と持ち込む物が増えるので当分はパスします。

先ずはＵＳＢメモリを指して見ます。

保存しているのはMP4の動画ですが、1920×1080のFullHD品質になります。

純正ナビはWVGA品質の液晶パネルなので、FullHDの動画は受け付けない事は予め調べていたのでビックリもしませんが、ちょっと残念。

先ずはデバイス選択画面でUSBを選択。

モード切替で動画を選択。

FullHDは再生不可なので表示されません。

USBメモリの差し込み口としてはこの位置は安全ですね。
誤って端子を壊す可能性が低いので、マイクロSDカードに保存した動画類を殆ど飛び出しが無いアダプタに入れて刺しっぱなしにすることが可能です。

さて、次はSDカードからの再生です。

SDカードを選択すると全ての動画が混ざって表示されます。

それでは都合が悪いのでリスト変更ボタンを押します。

この状態でフォルダを選択します。デフォルトが全ファイルなのね。

写真を撮るのを忘れてますが、ドラマや音楽などフォルダから自分が見たいフォルダを選ぶと、そこに入っている動画のリストが現れます。

この画面では左上に自分が選んだフォルダ名『 MP4 ドラマ 』が表示されています。

海外のドラマもこの通り

昔ひかりTVに入っていたころ録画した物も再生可能

まあ、海外ドラマは高速道路では見るかも知れませんが、基本は地上デジタルを流しっぱなしですね。
音楽は居眠り運転をしてしまうので、1980年代の洋楽中心になると思います。

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ヴェゼル ハイブリッドRS 本日納車です

今日の午後２時に引き渡しを受けました。

長かったですね。一ヶ月半も待ちましたが、やっと今日からこいつに乗れます。

とりあえず受け取って稲毛までｅコンで走ってステップワゴンとの差を感じ取ると、やっぱり相当パワーが落ちています。

アクセルを踏んだ時の車体の動き方がもっさりしてて、これはスポーツモードをＯＮにしてもちょっと改善されるぐらいです。

エンジンとモーターのどっちをどれぐらい使っているかスピードメーター横のモニターで見れるのですが、停止状態からのスタート時はすべてモーターであるものの、１～２mも動くとエンジンのみに切り替わるので、所詮 1,500ccの動力性能な訳です。

スポーツモードはそこから３～４秒ほどモーターのアシストがあるので、合計160馬力なりの性能になりますが、体感では160馬力はないですね。

恐らく私の体には省エネ運転が染みついているのでアクセルを踏み切れていないのが原因と思いますが、ステップワゴンでｅコンを切って走るとキビキビ走るので、単にアクセルの踏み方だけではありませんね。

でも、私はこれからも省エネ運転を続けるつもりなのでこれで十分です。

巷で言われている動力系のガツンと言うショックはお店を出て最初の信号のところで感じましたが、その一回きりです。

これから車中泊で色々なところに一泊で行きたいですね。

宿のお金を晩御飯に全て注ぎ込んで美味しい旅を満喫したいです。

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ヴェゼル ハイブリッドＲＳの納車日がほぼ確定

昨日必要な書類が全部そろったのでハンコを押しに行ってきました。

今回はステップワゴンのひとつ前のモデル（ＲＫ５）からの買い替えになります。

2014年の8月にビアンテからの入れ替えで購入しましたが、ローンの残債が220万円でステップワゴンの下取りが215万円とほぼ同額なので入れ替えることにしました。

購入したのはハイブリッドＲＳのプレミアムクリスタルレッド・メタリックです。

車体の値引きは10万円とかなり渋いのですが、その分下取りで頑張りましたと言う事なのでしょう。

残価設定のクレジットで月額43,600円です。勿論ボーナス払いは無しです。

住宅ローンもボーナス併用にはせず月払いのみにしてます。
いつまでもボーナスが出るとは限らないので、ボーナスは全額貯金に回します。

ナビは純正の８インチにしました。20万円と高いのですがバックするときにモニターを見ながらできるとか、使い勝手が良いので純正を選びました。

フロアマットとバイザーはサービスで付属品から合計81,000円の値引きがありましたので、支払合計は314万8千円です。

ヴェゼルは後席が思ったより広く助手席を前に出せは足元も広々としているので高速のサービスエリアでパンを買って食べる時などは便利に使えそうです。

後席のリクライニングが２段しかないと不満を漏らす人が多いのですが、私は運転中でもリクライニングは使わず体をできるだけハンドルに近づける人なので問題なし。

会社でも背もたれは使いません。姿勢が良くないと逆に体に負担がかかりますから。

さて、ステップワゴンでも問題だったのがナビで再生できる動画が限られていてほぼ使い物にならなかった事ですが、ヴェゼルも改善されていません。

今時の安物のタブレットでも動画再生は自由なのに残念です。

ただし、HDMIの入力端子がコンソールに出ているので、テレビの録画番組を社内で見たければ出張用に持ってるプレーヤーを繋げば問題は解決です。

後は面倒ですがリビングのレコーダーからＳＤカードに持ち出しする時の設定を再生可能なサイズに落とすことですね。

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